488/1, Räder bernstein-transparent, Karosserie mit geringem Metallicanteil, hinteres Auspuffrohr und Zughaken abgebrochen (Drahtrest noch im Schmelzloch), sonst neuwertig
488/2C, Drahtzughaken erneuert, sonst neuwertig
488/2E, Räder silbern, Drahtzughaken erneuert und nur Unterseite (!) durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst sehr gut
388/2F, Räder silbern, kleiner Teil des vorderen Auspuffrohrs abgebrochen, sonst sehr gut
488/3A, Räder rot, filigrane Lenkradstange sehr unauffällig restauriert, sonst sehr gut
488/3J, hinteres Auspuffrohr abgebrochen und minimale Klebstoffreste an den Rädern, sonst sehr gut
476/1D, unauffällig geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst neuwertig
1083/1A, Version mit BP "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, minimale Klebespuren und Kratzer an der Oberkante der Heckscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig
1143/1A, es fehlt nur das Ansteckteil "Walzenhalterung mit Walze", sonst fast neuwertig
859/1, Zugmaschine altweiß/azurblau, Auflieger azurblau, altweißer Container (Version M) mit kleiner Bruchstelle an einer unteren Türaufnahme, sonst sehr gut
111/1W, Grundfarbe staubgrau, Lackierung mit erheblichen Fehlstellen an Kanten, minimale Fehlstelle an einer vorderen Achshalterung, sonst gut bis sehr gut
106/1A, beide vorderen Stoßstangenenden abgebrochen, sonst sehr gut
1056/5A, kleine Leiter fehlt, Oberfläche mit vielen Kratzern vom Entfernen einer Bemalung und vielen kleinen Farbresten, sonst sehr gut
766/2, Zugmaschinen-Rücklichtstange mit abgebrochenem Kennzeichen und sauber geklebter Bruchstelle, sonst neuwertig im mäßigen Ork (eine Seitenlasche fehlt)
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, kleiner Kratzer in der Heckscheibe und Initialen "PB" in Bodenplatte geritzt, sonst neuwertig
125/1B, kleiner Kratzer in der Heckscheibe und Initialen "PB" in Bodenplatte geritzt, sonst neuwertig
132/1B, kleiner Kratzer in der Heckscheibe und Initialen "PB" in Bodenplatte geritzt, sonst neuwertig
111/1N, kleiner Kratzer in der Heckscheibe und Initialen "PB" von innen in die Seitenwand der Fahrerseite geritzt, sonst neuwertig
612/2B mit passendem Anhänger 525/5AB, Innenseite der Pritschenstirnwand mit Bastelspuren (vom Entfernen des Ladekrans) und Frontkennzeichen bemalt, sonst sehr gut
613/2F mit passendem Anhänger 525/5DB, nur Heckkennzeichen des Anhängers mit minimalen Kratzern und Farbresten, sonst sehr gut
752/2AB, Zugmaschine an Kleinteilen mit geringen Farbresten und Kratzern vom Entfernen der Farbe, sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 5 69")
609/1C (bündig schließender Riss in einer Pritschenseitenwand) mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sonst sehr gut
606/2J, seitliche Pritschenwand der Fahrerseite mit bündig schließendem Spannungsriss (nur bei günstigem Lichteinfall sichtbar), sonst sehr gut bis neuwertig
611/2C, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle im hinteren Radlauf der Beifahrerseite, sonst sehr gut
