492/3B, diese ohnehin seltene Farbvariante existiert in zwei Tönungen (ähnlich den zeitgleich hergestellten Land Rover und Büssing 8000), neuwertig
492/3B, Unterteil dunkles dunkelmaigrün, sehr gut bis neuwertig
492/3B, Unterteil helles dunkelmaigrün, neuwertig
627/2J, sehr gut
755/2, Rungen platingrau*, sehr gut bis neuwertig
766/2, neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1059/4A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
664/3, fast neuwertig
671/1FA, neuwertig
707/2BD, seltene Aufliegerversion mit Prägung "WM" im Unterboden, neuwertig
884/1E, Container weiß, neuwertig
884/1E, Container weiß, sehr gut bis neuwertig
903/3B, Chassis rot, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
940/1J, Kabine zementgrau, Pritsche gelbgrau, Chassis olivgrau, sehr gut bis neuwertig
1013/2AB mit passendem Anhänger 1023/2AB, alle Drucke 100%, neuwertig
1054/3A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, fast neuwertig
1109/1G, neuwertig
1109/1G, neuwertig
495/1B, seltene Farbkombination in der Version ohne Rückleuchten (erst zum zweiten Mal seit 2008 im Auktionsangebot), mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
614/2C, sehr gut bis neuwertig
615/2G, sehr gut bis neuwertig
652/1F, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1055/2B, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
