501/1M, sehr gut
488/1G, Räder weiß, neuwertig
488/2B, sehr gut bis neuwertig
110/1B, Räder blau, neuwertig
110/1E, Räder rot, komplett unbemalt, neuwertig
110/1F, Räder weiß, neuwertig
110/1G, Räder rot, sehr gut bis neuwertig
110/1G, neuwertig
110/1G, ungewöhnliche Radvariante (Version wie bei der Schräghecklimousine (Typ 1)), sehr gut bis neuwertig
110/1H, Räder rot, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
110/1J, Grundfarbe misch-betongrau, auch Räder lackiert (Grundfarbe weiß), Lack fast 100%, neuwertig
110/1J, Grundfarbe misch-betongrau, auch Räder lackiert (Grundfarbe weiß), Lack fast 100%, neuwertig
110/1, Karosseriefarbe bislang unbekannt (!), Räder silbern, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
111/1B, sehr gut bis neuwertig
111/1D, Räder schwarz, sehr gut bis neuwertig
111/1D, Karosserie sehr "glasig" und grobkörnig (bei Gegenlicht stark durchscheinend), Räder weiß (Version wie bei Schräghecklimousine (Typ 1)), sehr gut
111/1G, neuwertig
111/1I, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
111/1L, Räder weiß, neuwertig
111/1M, neuwertig
111/1N, sehr gut bis neuwertig
111/1O, Karosserie bei Gegenlicht stark durchscheinend, Räder "schmutzig-transparent" (Version wie bei Schräghecklimousine (Typ 1)), neuwertig
111/1P, Räder weiß, neuwertig
