L 28 cm, Blech mit defektem Uhrwerksantrieb, 1950er Jahre ("Made in US Zone"), Blechteile massiv korrodiert, Gummireifen teils deformiert, gut
L 15,5 cm, Blech mit funktionsfähigem Friktionsantrieb, durch Umlegen eines Hebels verwandelt sich das Cabrio in eine Limousine, um 1952, gut bis sehr gut
L 21 cm, Blech/Bakelit Mischbauweise mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, 1950er Jahre, sehr gut
L 16 bis 21 cm, Blech mit Uhrwerksantrieben, 1950er Jahre, überwiegend sehr gut
Spardose, Blechauto "Made in US Zone" und Pennytoy-Antriebsbahn, unterschiedliche Zustände
Maßstab 1:43, Metall, 1940er Jahre, Originalzustand aus erster Hand, Lackfehler, ohne Zinkpest, gut
HO-Maßstab, Kunststoff, DDR, 9x Limousine (901), 2x Cabrio (902), 2x Coupé (906), 5x Wartburg und 5x Skoda Octavia, überwiegend sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1953/54, Version ohne Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
V 19.3, bündig schließender Spannungsriss an der vorderen Dachkante und rote Dachlackierung mit geringen Fehlstellen, sonst sehr gut
V 35.-, Farbvariante im SIKU-Handbuch nicht erfasst, eine hintere Stoßstangenecke abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
L 10 cm, Kunststoff, um 1960, sehr gut
L 11 cm, Metall mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, 1950er Jahre ("Made in U.S.-Zone Germany"), ohne Schlüssel und Fernlenkung, sehr gut bis neuwertig
V 5.1, neuwertig
V 34.4, Dachlackierung fast 100%, neuwertig
V 23.2, neuwertig
V 51a.2, sehr gut
V 71.2, Version mit Metallgewicht und grünem Blaulichtsockel, mit beiden Tragen, sehr gut bis neuwertig
V 83.2, sehr gut bis neuwertig
V 2.2, neuwertig
V 2.3, neuwertig
V 29.3, sehr gut bis neuwertig
V 30b.4, neuwertig in neutraler Garagen-OVP
V 36.5, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
V 66a.1, fast neuwertig
